![cabecera_historia](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/cabecera_historia.jpg)
Historia
Fuengirolan alkuperä juontaa juurensa Välimeren alueen sivilisaatioihin, kuten foinikialaiseen ja roomalaiseen sivilisaatioon, jotka perustettiin sen kukkulan rinteille, jossa nykyään Sohailin arabilinna on.
Tästä osiosta löydät yksityiskohtaista tietoa historiastamme Fuengirolan virallisen kronikon D. Cristóbal Vega Vegan kirjoittamana.
![antecedentes historicos](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/antecedentes-historicos.jpg)
Historiallinen tausta
Fuengirolan nykyisen kunnan alueella on säilynyt edelleen muinaisten sivilisaatioiden jäänteitä. .
Mäen rinteillä, jossa arabialainen linna kohoaa, sijaitsee iberiläis-punialaisen asutuksen ja myöhemmin roomalaisen asutuksen jäänteitä. Kyseessä on kaupunki nimeltä SUEL, joka on nimetty Melan, Plinion ja Ptolemeon mukaan. Antoninon reitti vei heidät MALACASTA ja GADESIIN, ensimmäisen länsipuolelle.
SUELin liittäminen Fuengirolaan juontaa juurensa Rondasta kotoisin olevaan M. Fariñas del Corralin vuonna 1663 tekemään laskelmaan, jossa hän mittasi kaupungin etäisyyden Málagasta XXI mailin verran “reittisuunnitelman" mukaan. Vaikka täydellistä kaivausta ei ole virallisesti suoritettu, joitain arkeologisesti arvokkaita esineitä on kuitenkin löytynyt linnan läheisyydestä. Ehkä suurin kiinnostuksen kohde tähän asti on patsaan jalusta, jossa on Bernardo Aldereten vuonna 1606 julkaisema teksti, missä mainitaan SUEL Rooman kaupunkina. Toinen samalta alueelta peräisin oleva epigrafinen asiakirja on “ARA” hautakirjoitus, jonka teksti sisältää sanan"SUELITANA"
Arkeologisten löydöt kuten Torreblancan Kylpylä-rauniot ja "Finca del Secretario" -roomalaisen huvilan jäänteet (josta Fuengirolan "Venus" on peräisin), vahvistavat roomalaisen asutuksen jäljet Fuengirolan rannikolla. Kaikista mainituista arkeologisista kohteista löytyneet suolaisen veden altaat vahvistavat tämän väestön omistautuneen kalastusteollisuudelle.
Joidenkin historioitsijoiden mukaan SUELin kaupungista puhuminen lopetettiin keskiajan alussa. Mahdollisina syinä tähän voidaan mainita: tsunamin aihetuttama tuho, asukkaiden muuttoliike Mijasiin merirosvojen ilmaantuessa uudelleen merelle tai visigoottilaisen joukon alle joutuminen.
Tämän ajanjakson jälkeen paikka vaihtoi nimeään, jolloin nimestä "SUEL" tuli SUHAYL. Tämä nimi annettiin arabihallinnon aikana linnalle, joelle ja sitä ympäröivälle alueelle. Muslimiaikana SUHAYLilla oli melko laaja, hyvin viljelty ja elinvoimaninen alue maatiloineen ja kylineen. Suurinta osaa alueesta pidettiin kuninkaallisten kamelien laitumena. Myös kalastusta oli runsaasti rannikolla. Useat kirjoittajat käyttävät SUHAYLista nimitystä "iqli" tai "alfoz". Temboury viittaa SUHAYLiin sivistyneenä ja hyvin hoidettuna kylänä, josta monet kuuluisat kirjailijat ovat kotoisin. Kuuluisin heistä on runoilija AS-SUHAYLÍ, joka omisti joitakin säkeitä kotikaupungilleen ja ilmaisi hämmästyksensä synnyinpaikkansa tuhoutumisesta. Kaupunki poltettiin ja sen asukkaat pakenivat Mijasiin. Tässä surkeassa tilanteessa SUHAYL kuihtui köyhäksi kyläksi. Sen nimi muutettiin ja korvattiin roomalaisella nimellä Font-jirola, joka Alonso de Palencian mukaan tuli linnoituksen juurella olevasta lähteestä. Kun kastilialaiset joukot valloittivat kylän (1485), linnoituksesta oli jäljellä vain osa. Vuonna 1502 yritettiin asuttaa aluetta 30 asukkaan voimin, mutta Pohjois-Afrikasta tuleva uhka ja muut tekijät selittivät uudelleenkansoituksen epäonnistumisen (esimerkiksi säästöpolitiikka, maan niukkuus Fuengirolan lähellä jne.)
Vuonna 1511 paikka oli autioitunut, ja se muutettiin puolustusalueeksi ja rannikon vartiointiin. Tämä väestön väheneminen johti siihen, että Fuengirolalle varattu maa-alue Mijasin "Repartimientosissa" siirtyi Mijasin kunnan hallintaan.
Pitkään ainoa asuttu paikka oli linna, jossa oli sotilasalue ja joka oli vastuussa rannikon valvonnasta.![la-venta](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/la-venta.jpg)
Uusi asutuskeskus: La Venta
Uusi asutuskeskus syntyi, kun turkkilaisten ja berberien aiheuttama uhka laantui 1600-luvulla. He eivät kuitenkaan enää asettuneet samalle paikalle kuin foinikialaiset, roomalaiset ja arabit,vaan joen toiselle puolelle, jonne rakennettiin rannan läheisyyteen majatalo tai ”taverna” (1700-luku), ja joka tarjosi majoitusta ohikulkijoille, soittajille ja merimiehille. Majatalon viereen rakennettiin muutama talo, ja pian syntyi pieni kylä.
Toukokuussa 1822 Fuengirolan ”Venta”-tavernan asukkaat lähettivät maakuntaneuvostolle kirjeen, jossa he ilmoittivat haluavansa perustaa paikkakunnalle perustuslaillisen kaupunginvaltuuston, koska sen asukasluku oli 1 000, mikä perustuslain mukaan oli riittävä määrä. Mijasin kunnan pyynnöstä tässä vaiheessa suoritettu väestönlaskenta antoi seuraavat tiedot:
- La Venta asuinkeskus: 321
- Nimensä mukainen linna: 20
- Varastotalo: 43
- Boliche: 25
- Yhteensä: 409 asukasta
Mijasin kunnan antamat perustelut olivat vakuuttavia, ja siksi tällä kertaa Fuengirolan asukkaiden pyyntö hylättiin.
![emancipacion](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/emancipacion.jpg)
Fuengirolan vapauttaminen
Fuengirolan kunta piti itseään alun alkaen häviäjänä sille myönnetyn kunta-alueen suhteen, eikä luopunut yrityksistään laajentaa aluetta vuosina 1854-1867-1873-1875-1924 ja 1926. Tätä tavoitetta ei kuitenkaan saavutettu.
Helmikuussa 1841 Mijasin maanomistaja Nicolás Cotrina tapasi ryhmän Fuengirolan asukkaita vaatiakseen uudelleen tämän kaupungin erottamista Villa de Mijasista.
Toukokuun 30. päivänä 1841 Fuengirola vapautettiin virallisesti Mijasin kunnasta, ja Antonio García Cortés nimitettiin kaupungin ensimmäiseksi pormestariksi.
![los-comienzos-del-turismo-en-fuengirola](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/los-comienzos-del-turismo-en-fuengirola.jpg)
Fuengirolan matkailun alkuvaiheet
Kun Málagan maakunta joutui yleiseen kriisiin 1800-luvun viimeisellä kolmanneksella (filoksera-tuholainen ja pääoman menetys), Málagan muuttaminen matkailukaupungiksi herätti keskustelua.
Fuengirola kärsi myös filokseran tuholaisesta, koska suurimmalle osalle sen pelloista oli istutettu viiniköynnöksiä.
Tämän pikkukaupungin yhteydet pääkaupunkiin olivat huonot, ja matkat tehtiin kärryillä tai eläinten selässä. Junan saapuessa toukokuussa 1916 alkoi uusi vaurauden aikakausi tälle kaupungille.
Fuengirolassa vieraili tuolloin joitakin ulkomaalaisia, erityisesti kesällä. Joissakin aikakausilehdissä korostettiin ilmastoa, vieraanvaraisuutta ja Fuengirolaan saapuvien vierailijoiden huomioonottamista. Esimerkkinä tästä on malagan viikkolehdessä "La Provincia" vuonna 1935 julkaistu arvostelu, joka osoitti kaupungin vahvistumisen kesälomakohteena ja ennusti kaupungille lupaavaa tulevaisuutta.
Puhtaan juomaveden saaminen Fuengirolaan toukokuussa 1936 merkitsi uutta houkutinta ”vierailijoille". Mutta sisällissota pysäytti hetkellisesti "kesävieraiden" saapumisen.
Vaikka joillakin cordobalaisilla perheillä oli tapana viettää kesät Fuengirolassa (ennen sisällissotaa), 1940-luvulla tapahtui suuri cordobalaisten virtaus kesäaikaan. Oli säännöstelyaika, ja Fuengirolan kaupunki sai lisää elintarvike-eriä "kesävierailijoille". Tämä hyvä kohtelu kasvatti vierailijoiden määrää.
1950-luvun alussa aloitettiin muutaman pienen hotellin rakentaminen. Myöhemmin eukalyptusalueelle (alue, jossa sijaitsevat elokuvateatterit, eläintarha ja Parque del Sol -puisto) perustettiin leirintäalue. Vanha juna korvattiin moottorikäyttöisellä ("la cochinita"). Samaan aikaan valmisteltiin viemäriverkoston rakentamista ja katujen päällystämistä. 1950-luvun loppupuolella Fuengirolassa alettiin huolehtimaan siitä, että se olisi mukava paikka vastaanottaa espanjalaisia ja ulkomaalaisia turisteja, jotka tulvivat kaupunkiin.
Nämä tekstit ovat peräisin kirjasta "FUENGIROLA AYER".
Kirjailija: Cristóbal Vega Vega
![la-decada-de-los-sesenta](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/la-decada-de-los-sesenta.jpg)
1960-luvulla
Matkailun nykyinen kehitysvaihe alkoi Euroopan talouden elpymisen myötä. Syntyi "vapaa-ajan sivilisaatio". Luokkiin perustuvasta matkailusta siirryttiin suosittuun massaturismiin. Matkailu lähti 1960-luvulta lähtien liikkeelle odottamattomalla vauhdilla. Yksi tämän matkailubuumin suosituimmista alueista oli Andalusia, ja Andalusian tärkein matkailualue oli "Costa del Sol".
Fuengirolassa maaseutumaan arvo oli hyvin alhainen. Maanhankinta alkoi ja spekulointi käynnistyi. Uusi myyntijärjestelmä herätti suurta kiinnostusta kaupungissa, ja alettiin rakentaa uusia asuinalueita ja hotelleja (Mare Nostrum, La Concha, Somió, El Cid, Torreblanca...).
Matkailun vilkastuminen johti maahanmuuton lisääntymiseen. Työvoiman kysyntä, lähinnä rakennus- ja ravitsemusaloilla, houkutteli suuria määriä ihmisiä. Tämä johti uusien kerrostalojen rakentamisen lisääntymiseen, mikä johti uusien asuinalueiden syntymiseen. Tyypillisin esimerkki on "El Boquetillo", jossa ensimmäiset rakennukset rakennettiin vuonna 1964. Meren läheisyydessä sijaitseva maa ostettiin nopeasti, kun rantapromenadin, Paseo Maritimon rakentaminen alkoi vuonna 1966.
Vuonna 1968 Fuengirola oli yksi kansainvälisen matkailun halutuimmista kaupungeista. Menettämättä vanhankaupungin viehätystään se yhdisti asukkaidensa ystävällisyyden ensiluokkaiseen kaupunki- ja hotellirakentamiseen, erityisesti Paseo Marítimolle.
Matkailuilmiön ympärille on syntynyt monia yrityksiä, jotka muodostavat niin sanotun uuden matkailuteollisuuden.
Kirjoittaja: Cristóbal Vega Vega (Fuengirolan kunnan virallinen kronikoitsija).
![economia-fuengirolena-anterior-a-la-llegada-del-turismo](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/economia-fuengirolena-anterior-a-la-llegada-del-turismo.jpg)
Fuengirolan talous ennen turismin saapumista
Vuonna 1841, vapautumisen vuonna, Fuengirolan asukkaiden pääasialliset ammatit olivat kalastus, muulienhoito, maanviljely ja kaupankäynti, jota kaupungin lahteen ankkuroituneet laivat tarjosivat.
Kalastus oli runsasta koko rannikolla; kuitenkin on tietoja vuosista, jolloin kalaa oli niukasti tällä rannikolla. Tästä syystä väestö väheni vuosina 1845 ja 1857. 1900-luvun ensimmäisellä kolmanneksella tähän kaupunkiin perustettiin joitakin hamppulankatehtaita (atarazanas) ja muita kalansuolaustehtaita. 1930-luvun alussa fuengirolalaiset kalastajat joutuivat kokemaan toisen kriisin, jonka aiheuttivat uudet kalastusvälineet: "bacas", "traíñas", "bou" ja "luz". 1940-luvulla he käyttivät edelleen hyvin vanhoja kalastusvälineitä (jábega ja sardinal) ja koska heillä ei ollut moottoriveneitä, he eivät voineet kilpailla modernimpien kanssa. Tässä erittäin epävarmassa tilanteessa heidän oli liityttävä "almadrabas" -ryhmiin Barbateen tai Tarifaan. Talvella tilanne oli katastrofaalinen.
Kalastuksen lisäksi maanviljelyllä oli tärkeä rooli Fuengirolan paikallisessa taloudessa ennen turismin saapumista. D. Matías Sáenz de Tejadan mukaan Fuengirola oli ollut kalastajakylä ennen sen itsenäistymistä (1841). Maaseutu oli viljelemätöntä, siellä oli muutamia viikuna-, oliivi- ja johanneksenleipäpuita. Viljaa ja palkokasveja kasvatettiiin hedelmällisillä tasangoilla ja kastelualueilla; loput käytettiin laiduntamiseen ja paikallisen väestön polttopuun käyttöön.
1800 luvun puolivälissä Fuengirolaan alkoi saapua suuri määrä perheitä Málagan maakunnan itäosan kylistä, joita kutsuttiin nimellä "Los Veleños", joista suurin osa oli viininviljelijöitä. Tälle ajanjaksolle oli ominaista rusinakaupan voimakas kasvu. Viiniviljelmät valtasivat uusia rannikkoalueita. Mijasin ja Fuengirolan pellot eivät olleet poikkeus, ja pian niihin istutettiin viiniköynnöksiä. Viinitarhoista tuli Fuengirolan talouden tukipilari, ja viinitarhoilla aloitettiin puuteollisuus (rusinapakkaukset). Samaan aikaan lahtea valmisteltiin hedelmien vientisatamaksi. Vuonna 1857 Fuengirolan viinitarhojen osuus oli 81,2 prosenttia koko viljelyalasta.
Filoksera-epidemia (julistettiin virallisesti Málagassa vuonna 1878) aiheutti vakavia seurauksia viininviljelylle. 1900-luvun ensimmäisen vuosikymmenen aikana viinitarhoille istutettiin uudelleen eräänlaista amerikkalaista viiniköynnöstä (riparia), joka tuotti hyviä tuloksia.
Espanjan toisen tasavallan aikana työtaistelut lisääntyivät päivätyöläisten ja maanomistajien välillä. Nämä konfliktit johtivat lähes täydelliseen viiniköynnösten katoamiseen alueeltamme. Sodanjälkeiset vuodet merkitsivät rusinamarkkinoiden loppumista. Se oli erittäin vaikeaa aikaa väestölle.
1950-luvulla maanviljely oli yksi Fuengirolan talouden peruspilareista, ja sokeriruoko ilmestyi alueelle. 1960-luku merkitsi maanviljelyn loppua tälle kaupungille, sillä sen maahan ei istutettu enää viiniköynnöksiä tai oliivipuita vaan suuria sementtimassoja.
![bibliografia](http://turismo.fuengirola.es/wp-content/uploads/2017/09/bibliografia.jpg)
Kirjallisuus
FUENGIROLA EILEN
Kirjailija: Cristóbal Vega Vega
Sisältö: Tässä kirjassa käsitellään seuraavia aiheita:
- Tiivistelmä Fuengirolan historiasta.
- Rakentaminen Fuengirolassa.
- Constitución-aukio.
- Los Chinorros -aukio
- Suihkulähteet.
- Kalastus Fuengirolassa.
- Maanviljely Fuengirolassa.
- Málaga-Fuengirola rautatie.
- Tiet ja liikenne.
- Rosario-kirkko.
- Kaupungin sairaala "María Auxiliadora".
- Kaupat.
FUENGIROLAN FERIAT. "Alkuperä ja perinteet".
Kirjailija: Cristóbal Vega Vega
- Tämä on Fuengirolan ferioiden historiaa käsittelevä monografinen kirja.
- Se kattaa ajanjakson 1800-luvun lopusta 1960-luvulle.
KOULUTUKSEN KEHITYS FUENGIROLASSA (1841-2000)
Kirjoittaja:Cristóbal Vega Vega
Tämä on Fuengirolan ferioiden historiaa käsittelevä monografinen kirja. Se kattaa ajanjakson 1800-luvun lopusta 1960-luvulle